机械网-以前要3个月 现在郑州四环采用的新技术只需3天

昨日，郑州市4环线及大河路快速化工程约400万张设计图纸正式完成!这项工程在设计上有甚么亮点?在建造上有哪些新技术?

7月13日，记者跟随郑州市建委前往4环快速化工程勘察设计项目部，对4环快速化工程整体设计理念和建造技术作了1次集中探访癫痫言语中断是怎么回事。

【消息】

4环线及大河路快速化

400万张设计图纸出炉

4环线及大河路快速化工程是郑州市主城区";两环3101放射"快速路系统中";两环"的外环，由大河路、东4环、南4环及西4环组成闭合环线，线路全长约93.3千米，工程总投资约378亿元，是新中国成立以来全省乃至全国市政道路中投资范围和单体工程体量最大的项目，被列为市委、市政府1号工程。

工程的设计图纸经过近10个月的准备，于7月13日正式出炉。据郑州市建委相干负责任人介绍，工程由国内外11家知名勘察设计单位负责，参与勘察的有600多人，参与设计的有300多人。

4环线勘察设计联合体设计总负责人孙峻岭介绍，4环快速化勘察设计全进程(含初步设计、施工图)共产生设计图纸约20万张，合计出版图纸共约400万张，拼接起来长度约1680千米，连起来相当于从郑州市中心到海南岛的距离。

【亮点】

每片钢梁都有";身份证"

设计精度达毫米级

记者了解到，4环快速化工程计划于明年6月底全部高架主线通车，设计图纸已全部完成，那末工程如何展开?

据介绍，为了保证按时保质交工，工程全线的桥梁部份，有7成设置为节段预制拼装桥梁，采取工业化3.0节段预制拼装技术。

据4环线勘察设计联合体设计总工赵刚介绍，不同于郑州市区原本的";混凝土浇灌法"现场制造箱梁，此次在设计阶段就绘制好4环全线桥体的3维结构，然后分成近5万片梁体结构，在工厂内预制生产，随后再运到现场拼装到1起。单片梁10几米长、8910吨重，误差却不能超过1毫米，设计建造精度达毫米级。

赵刚说，这类新型技术将大幅度减少施工对道路的占用面积和占用时间。";拿过去90米长的1段高架桥体来讲，采取以往的施工方式，需要在现场搭建脚手架支起模板，浇筑混凝土，以后还要经历约1个月的养护和拆模、修同等工序，前后加起来约3个月神志不清。而采取节段预制拼装技术，一样1段90米的桥梁，在道路现场施工时间只需要3天。"赵刚说白癜风的治疗医院哪家最专业。

除此之外，为保证工程质量，4环快速化工程每片梁都有自己的";身份证"。";我们给每片梁预埋了芯片，通过扫描，可以直接查看这片梁的结构参数和装配位置，将来生产时，这块梁是甚么形状，大概什么时候出厂，在热胀冷缩效应下会产生甚么变化，1扫芯片，这些信息就会清清楚楚。"赵刚说。

【影响】

";工业化3.0"施工技术

带动郑州建筑产业链升级

据孙峻岭介绍，4环线采取的工业化3.0节段预制拼装技术目前在世界上属于先进技术，首次在河南地区使用。而工业化3.0，是相对过去1.0时期手工建造、2.0时期局部构件工厂化预制而言的。

作甚工业化3.0?孙峻岭说，这就好比做衣服，1.0时期，自己手工做，自己穿;2.0时期，工厂批量做，自己买来穿;3.0时期，顾客提出需求，工厂再批量做。4环线桥梁采取工业化3.0技术，就是预制工厂根据建桥需要批量生产产品，这是对郑州地区建桥方式的1次全面革新，加上其超大的单体范围，将在全国范围内具有重要示范意义。

除此之外，3.0版的工艺还是绿色建设的有益尝试。

孙峻岭说，在实行中，能节省材料消耗，减少污染浪费，让工厂生产为桥体建设服务，让近万名过去在现场施工的农民工转化成工厂内的产业工人，";这将带动郑州建筑业全产业链升级，也代表着郑州建筑产业开始向世界先进水平转型。"

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