南车集团三项货车产品技术方案通过部级评审万芳

南车集团：三项货车产品技术方案通过部级评审

9月1日至3日，中国南车集团眉山车辆厂自主研发的70吨级活动侧墙棚车，和以眉山车辆厂为主研发的160km/h快速货车制动系统、160km/h快速货车转向架及设计任务书及方案设计一次通过了铁道部组织的技术审查。

为适应铁路跨越式发展，满足铁路货车快速重载的需要，眉山厂从提高车辆运行速度、增加载重、对新货物装卸方式，保障车辆运行安全等多个方面进行综合研究设计，进行集束式的产品技术研发，大幅度提高产品档次。

这次通过技术审查的70吨级活动侧墙棚车，是在已研制开发并进行了近一年线路运用考验的60吨快运活动侧墙棚车的基础上，进行的优化设计。优化后的70吨级活动侧墙棚车可用于装运各种防日晒，雨雪侵袭的托盘、箱装、袋装、打包等货物，同时也适用于外形较规则稳定的长大货物的运输需要，并满足各型规格的叉车等机械化装卸作业，其装卸效率较传统棚车提高80％以上。

160km/h快速货车制动系统和160km/h快速货车转向架是铁道部于2004年立项研究项目。160km/h快速货车制动系统可以适应专列编组的列车及少量混编于普通货物列车中制动需求，能配用无级空重车自动随重调整装置，且能适应多缸制动系统，能基本满足不同空重比货车的运行要求。160km/h快速货车转向架借鉴国内外高速客、货车转向架先进及成熟的技术，用模块化设计原则，尽可能采用低磨耗或无磨耗零部件，以确保转向架具有临界速度高、动力学性能优良及维修方便等特点。

目前我国铁路主要干线的客运速度已达到160km/h。160km/h快速货车技术项目的研制将推进我国铁路货车提速进程，满足铁路跨越式发展的需要。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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