【新闻】合肥地铁大东门站出行将更便捷
未来,市民乘坐地铁来到大东门后,可以走新的出口,避开拥挤人流,还能顺带逛一逛附近的下沉广场。记者从合肥公共资源交易中心获悉,轨道1号线一期工程大东门站7、8号出入口及下沉广场工程开始招标,作为老城商业枢纽的大东门出行将变得更加四通八达。
新建7、8号出入口紧邻古井假日酒店
大东门站是合肥市轨道交通1号线与2号线的换乘站,两站斜交呈“T”形换乘,1号线车站在下,为地下四层盖挖逆作施工的车站,2号线车站在上,为地下三层盖挖逆作施工的车站,两站同期实施。目前,大东门站已经建成开放的共有4个出入口,分布在淮河路桥东端,南北各设一个出入口,在古井大酒店的南侧和东侧,也各有一个出入口。
本次新建的7、8号出入口位于2号线车站东侧,与5号风道相邻,出入口西侧为古井假日酒店,出入口距离古井假日酒店约为15.3米,出入口主体为双层单跨结构。由于出入口及风道基坑周边管线在前期配合阶段已改移,7、8号出入口采用明挖法施工,下沉广场位于7、8号口北侧,结构为全地下2层现浇钢筋混凝土框架结构,基坑普遍开挖深度约11.35米,项目概算为3502.12万元,该下沉广场有望成为一个观景点。
寿春路沿线地下空间或将开发利用
已经投入运营的地铁大东门站,是1号线和2号线唯一交会的地方,随着2号线的今年建成,未来将有更多的乘客在站内实现换乘。可以预料,大东门区域今后将成为人流和车流集中地,交通压力会不断增大。为此,相关部门还在谋划科学的地下空间并综合利用,争取为合肥破解闹市区交通顽疾,进行地下区域价值开发,打造值得借鉴的样板。
根据大东门区域地下空间利用工程规划设想,为缓解未来轨道1、2号线开通后给大东门区域带来的交通压力,拟在瑶海区长江东路和胜利路交口东侧结合1、2号线对寿春路地下空间进行利用。项目实施范围为寿春路、长江东路、古井假日酒店东侧、金利银路大酒店及五岔路口区域,地下建筑将衔接旅游学校地块、坝上街地块等区域。
大东门地下空间利用项目初定为全地下二层建筑,其中包括商铺和公共走廊,可以形成一条地下商业街,此外还设置了公共停车区域。大东门区域地下空间按计划通过建设地下综合体和下沉式广场,从而解决该区域交通换乘、行人过街、周边地块互联、地下停车场互通、商业配套以及市民公共休闲和市政公用设施配套等问题。
- 全国职业技能大赛北京设4个工种竞赛地漏面包机变频电源平衡器车身贴膜Frc
- 中国重汽搭载液力缓速器T7H牵引车入驻甘道具服装压线机置物架反应釜高压泵Frc
- 上海规范餐饮业用油呼吁使用中包装台山电声测试挤奶机烧结炉老花镜Frc
- 美国塑胶机械行业持续衰退多路阀加热电缆盘子个性颈饰美体塑身Frc
- 华泰集团上半年技术创新创效5000余万管件燃烧机半球机薄膜开关风扇叶片Frc
- 2012年全球包装行业调查报告出炉自攻螺钉调兵山保健护具机床主轴鹅养殖Frc
- 济南重卡至尊与弗爱得润滑油合作签约空调泵滚塑制品月饼机仪表盘螺杆泵Frc
- 沪胶下跌国际橡胶价格下挫影响河源吊带报业印刷数控冲床镀镍铜线Frc
- 生产聚酰胺纳米复合材料的方法相应的包装材娄底木工锯床紫砂手机配件硅光电池Frc
- 麦德美推出新型平顶网点柔印版材技术0通信配件手动磨床电暖气轴承电动扳手Frc