目前临界管理之测度与案例

临界管理之测度与案例

临界管理的测度

1. 临界性的判据

临界性的基本判据有按需求定义临界问题、定位市场目标与战略的决策判据；临界技术与工程判据；产品与服务项目设计开发、流程设计与再造的判据；临界合理大力发展利用可再生能源与工业余热的塑料造粒机技术性与阶段性及其发展的审查判据；临界监控与临界系统集成的判据和临界经济学与社会文化判据。临界定位与目标战略决策的判据包括确认临界性的标准、临界事实上市场定位与临界规划的判据、临界技术创新的判据、并行工程判据、临界系统成功实现和临界管理的判据等。

2. 制定测度基准的原理

参考2007年Mike Lazaliev的总结提出制定测度基准应该遵守以下12条原理：

原理1 任何一种业绩/绩效测定的尺度都是可以作弊的。

原理2 所有直接用于激励雇员的业绩测量都会有某种限制与未预计到的负面影响。

原理3 像医术一样在业绩的测量时实时应用是有益的，如果做过头就可能带来风险。

原理4 最重要的是，以有效地改进公司性能属性与提升公司业绩/绩效为目标。

原理5 应该使日产氧化石墨烯1Kg性能与业绩的测量简单易行。

原理6 应该确定测定用尺度的极限值和制定应对变化的准则。

原理7 应该使测定的尺度与结果可视化和通俗化。

原理8 所采取的每个尺度都必须与公司的目标清晰而明确地相联系，且只能为其服务。

原理9 所有业绩尺度成功与否取决于大多数员工和监督者的理解、接受和执行程度。

原理10 人与人之间需要信任，因为它深刻地影响着测定尺度的制定与实施。

原理11 面对变化预先设定的目标可能出现负面结果，故必须即时反馈、分析和改进。

原理12 必须实施激励管理、制定个体业绩测度的尺度和必要的汇报程序与纪律。

3. 临界性的测度指标

临界性的基本测度是其效果或效用要符合客观发展规律，包括管理系统的弹性与容错能力；发现问题和做出反应的及时性；确保反应的质量（包括安全性、可靠性、污染与环保、可持续性发展能力、性能与功能的质量）；控制成本，包括控制总投资与阶段投资额、合理地限制过程与结果的费用支出、控制维护与使用成本，以及退役处理成本以实现可循环利用性等的动态平衡和效益的最大化。

其测度方面包括：需求；管理的弹性与容错能力；可利用的资源；组织、激励、流程和库存与中间存储的管理；运作时间与生产率、安全性、可靠性与质量；成本与效益；“精益化”与连续改进与适时创新；能够确认临界性与临界点的关键事实及其测度指标，以及这些指标的变化率。

案例研究

案例1：积极主动的安全管理

航空、运输、发电、医疗或自然灾害等带来悲剧性事故的重要促进因素经常是个人行为的偏差，界的报道也常常习惯于将这一点作为事故发生和避免未来类似事件的根本原因。但是研究与调查证明，引发这类事故的根本原因不是个别人的决策或活动，而是事故发生的组织机构的事故因素。它是高风险过程的复杂性与动态性及其预测的准确性差和各种错误信息的干扰，造成组织顶层的安全文化氛围差和领导层之间沟通不足的必然结果。

而事实上，实施积极主动的安全风险管理有其困难之处。许多组织机构在强调保证完成每天任务的压力下，很少考虑全局和安全的前景与规划，更无力思考可以缓冲安全事故的弹性工程。

所谓弹性工程（Resilience engineering），是指最新的主动安全管理方法与工具。因此，必须重新研究与辨识临界安全系统的组织和在管理压力下，实现高水平安全管理的组织要素。

弹性工程涉及如何实现积极主动的管理与资源配置，使自身团队成为能够适应高压力有弹性的安全运行队伍。此处，弹性指的是一种能覆盖我们所面对的所有挑战与事件系统的特性。

弹性的反面是脆性，即系统在承受压力时其边界就会突然产生破坏。在测试系统的弹性时一定要认真研究边界的状况和所设计的运作状况。尤其是复杂系统重大事故如1999年的哥伦比亚航天飞机事故，分析结果证明，导致该事故的主要因素是组织发出了错误的运作信号。

1. 正确处理灾害、变化与挑但是在汽车领域的利用还远远滞后于航空航天和其他工业领域战和管理压力之间的关系

当今先进的安全管理正在向着弹性工程要求的方向发展，它已经成为2000年以来先进安全管理的基本特徵。许多安全研究一线人员开始利用弹性工程、鲁棒性或类似的理念与方法规避传统的高风险安全管理，因为利用弹性工程可以实现高水平的风险安全管理。它要求组织主动适应安全灾害、变化和挑战，能够使组织的安全管理快速适应高压力带来的变化。

NASA因之实现了主动的安全管理过程，并在2003年利用弹性工程合理地解释了1999年哥伦比亚航天飞机事故的发生，乃是管理层受到美国国会今年上半年出口金额态势不甚乐观快速降低成本的压力、而没有辨识简单的决策可能提升安全风险所造成的。

利用弹性工程之后，NASA将安全灾害系统弹性的测定作为评价组织安全性能与业绩的第4个关键指标要素，其它3个要素分别是时间、质量和成本。主动的安全管理可以帮助组织实现4个要素的动态平衡。利用弹性工程可以评价每个组织适应变化和压力的能力。

可以说，它提供了一种革新安全管理的技术、方法与工具，可以帮助组织在灾祸发生前抓住安全问题的瓶颈以及时做出改进。 为了正确理解弹性的概念，应主要考虑聚焦小组间交互作用，以及管理决策如何适应压力与变化。NASA利用它们快速建立了风险评价体系，并对已使用15年的哥伦比亚号航天飞机的安全体系进行重新评估，找到了产生不安全灾祸的关键原因和规避其发生的解决方案。

2. 提前缓解（Remission）可以提前更新目标

弹性工程要求决策留有余地，事先测量对复杂、动态系统的安全适应性。同时，构造出一种解决方案，其可探测灾祸出现前的临界变化、革新计划与实施程序、员工培训、资源和人员配置，通过此来提前避免系统的重大灾祸。可见，不断的过程监视与事故预报必不可少。

案例2：企业的临界技术创新

企业的临界技术创新必须能够产生和拥有先进的创新思想与理论指导，但不能正确管理和实施的企业也同样无法成为有竞争力的临界创新型企业。典型的事例是20世纪下半叶美国信息技术与产业的管理：1945年第二次世界大战即将结束时，美国总统的科学顾问万尼瓦尔．布西起草了成为20世纪后半世纪发展美国科技与产业的计划。在学习与应用苏联奥加尔科夫的思想后，他们系统地推进了以信息技术为核心的技术与军事革命，成功地发展了信息技术产业。

该计划将研究与开发分解为两类不同的活动，研究活动由高等学校进行基础科学的研究，企业将他们的研究成果开发为可投入市场和获得商业成功的产品与服务项目。

在执行这一路线时，公司也将研究与开发分离，把科学家的研究与工程师的开发分开，许多基础研究由国家、特别是大公司主导，造就了一批科学成果累累的大公司，如：电报公司的贝尔实验室因发明激光与晶体管获得6项诺贝尔奖，IBM公司获得3项诺贝尔奖，施乐公司的帕洛阿尔托研究中心发明了个人电脑的重要零配件与组元，如鼠标、用户图形界面和计算机的以太协议等。

这些掌握着先进科研成果与知识产权的大公司花在科学研究上的成本只是首先垄断市场所需的少量代价。这些根本性的技术与管理创新确保了战后美国科技、军事与经济的大发展。

时至今日，这种公司主导的研究与开发模式已经失去了昔日活力，正在向“服务科学”过渡，研究与开发之间的界线逐级变得模糊不清。许多美国与欧洲公司开始探索并试图改进已过时的管理哲学、理论、原理与方法。

例如，微软公司已经认识到“在现实世界里，并不仅是开发与研究，而是一个连续的（商务）过程。”虽然该公市场份额逐渐扩大司也从事基础研究，“但是我们也与产品开发小组合作，将这些技术融入产品”(微软研究院全球事务主管里克．拉希德)。惠普则推行了新产品对雇员开放与“走动式管理”等原则。施乐公司的科学家将其研究横跨计算机、科学、经济学与社会学。同时他们还开展了利用市场预测、IT应用和基于络的销售吸引互联客户等的研究。

传统的研究模式已成为历史，研究人员的业绩评价从依据获取的专利与论文数量向其深入开发实践和帮助新产品开发与改进的业绩转变。当代人们最感兴趣的是“触及人的技术”和利用信息技术实施产品与服务创新的临界管理。

同时，为了解决管理与运作问题，美国精益企业研究所总裁、精益制造的创始人沃麦克，于2005年11月在清华大学精益研讨会上宣称：丰田生产方式的理念“可以适用于任何国家与地区的不同制造业和面临困难的工厂及不同的（企业）文化”。2006年以来，国际工业工程师学会IIE公开提倡“精益处方”与“精益办公”等创新项目，2007年又提出工业工程师可以为“节能减排”进行突破性的工作。

但是，将“精益与信息化对立”的误解掩盖了信息与通信产业在进一步推广各种计算机系统和软件系统时遭遇的挑战与危机，从而带来了创新信息技术的新机遇。在我国大型软件系统应用与企业信息化中遇到更尖锐的冲突，至今国内外许多人把中资企业信息化与大型软件应用的落后归结于应用企业与公司。

实质上应该解决的问题是，信息产业与软件公司能否为中资企业，特别是中小型企业提供买得起、且能够为他们的管理、技术与产品创新带来好处和提升收益的适用计算机技术、系统与软件系统。

据中国机械科学研究院的调查证明，上世纪90年代为提升我国机电产品创新能力而花费大量资金购置的1100套MRPⅡ软件未曾有一套被完整应用。这一典型事例说明，现在国内外信息行业还没有能力解决好从需求出发提供用户企业获得经济、应用与收益都满意的软硬件系统，还没有解决好先进技术与系统实用化和“本土化”的问题。

笼统地讲，利用IT可以提升生产率和投资回报率的说法已被宏观经济研究判定为悖论，而在微观经济层次上公司成功的关键取决于信息系统报告数据的可靠性、简捷性和及时性；竞争状况；经济学和信息技术的发展趋势；软件的实用性和软件的故障及其维护的复杂性等要素。

信息技术的教育和应用缺乏先进综合理论的支持而带来更大的不确定性与复杂性，从而无法保证正确而成功地利用IT进行创新。因此，必须建立正确的信息理念，建立基于临界理论的新型管理哲学、原理与方法，实现真正意义上的自主管理与技术创新，即临界技术创新。

研究证明，从英国工业革命以来至今真正的原创技术只有蒸汽机/动力机、电和计算机等少数项目，大量的是技术改进和继承与利用、管理、产品、营销与服务、环境和资源利用等方面的创新。无疑，只崇尚所谓技术创新或原创而对管理、产品、服务与营销创新不屑一顾的看法是缺乏远见的。 (end)